OMD-2005船艙油份濃度報(bào)警儀采用幾個(gè)光學(xué)傳感器
點(diǎn)擊次數(shù)：1626 更新時(shí)間：2017-12-18
OMD-2005船艙油份濃度報(bào)警儀采用幾個(gè)光學(xué)傳感器，偵測(cè)通過(guò)水流樣品中油滴對(duì)光的折射和反射光的強(qiáng)度，然后傳感器的信號(hào)通過(guò)微處理系統(tǒng)計(jì)算水中油份的含量并形成線(xiàn)性讀數(shù)輸出。如果一個(gè)報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，第二報(bào)警器將會(huì)在超過(guò)設(shè)置時(shí)間后運(yùn)行。微處理系統(tǒng)會(huì)不間斷的檢測(cè)傳感器部件及相關(guān)的電子元件，以確保在超過(guò)維修時(shí)間或的條件下測(cè)量的準(zhǔn)確度。
OMD-2005船艙油份濃度報(bào)警儀測(cè)量原理
OMD-2005船艙油份濃度報(bào)警儀采用了先進(jìn)的光散色原理和*的懸浮固體濃度抑制技術(shù)，紅外光穿過(guò)樣品，幾個(gè)光學(xué)傳感器測(cè)量被樣品中的油顆粒進(jìn)行散射和折射的光信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)過(guò)處理并通過(guò)先進(jìn)的數(shù)學(xué)邏輯進(jìn)行運(yùn)算，顯示的油份濃度值不受樣品中的懸浮顆粒和濁度的影響。
如果一個(gè)OMD-2005船艙油份濃度報(bào)警儀報(bào)警發(fā)生，2個(gè)油份報(bào)警繼電器就會(huì)經(jīng)過(guò)設(shè)定的延時(shí)時(shí)間激活。
微處理器連續(xù)監(jiān)測(cè)傳感器的成分和傳感器連接的電子單元的狀況，保證校正精度在長(zhǎng)時(shí)間以及惡劣的環(huán)境下也可以保證。
校正根據(jù)MEPC.107(49)進(jìn)行生產(chǎn)的15ppm船艙報(bào)警儀，不允許對(duì)儀器的漂移、儀器讀數(shù)的重復(fù)性和零點(diǎn)進(jìn)行隨意地調(diào)整。由于這個(gè)原因，儀器是由電子線(xiàn)路進(jìn)行密封的，所以只有制造商或其授權(quán)人才可以進(jìn)行校正。為了提供在船上就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的確認(rèn)儀器，OMD-2005船艙油份濃度報(bào)警儀建造成通過(guò)零點(diǎn)的檢測(cè)也可以確認(rèn)儀器的漂移在技術(shù)規(guī)范中。
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